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    La nouvelle génération de pneus pour camions
Pneus WESTLAKE : La nouvelle génération de pneus pour camions

WESTLAKE

Conçu avec le savoir-faire européen, fabriqué en Chine

Nous sommes au service de nos clients depuis plus de 40 ans et connaissons bien leurs besoins et les exigences concernant les parcs de véhicules utilitaires. Cette compétence, nous l’avons investie ces deux dernières années dans une coopération intensive avec le 11ème plus grand fabricant de pneumatiques au monde, le Zhongce Rubber Group, basé en Chine, en ayant pour objectif de produire et de commercialiser des pneus robustes pour le marché européen dans le segment milieu de gamme. Le résultat de cette collaboration est Westlake, notre nouvelle famille de pneumatiques pour camions.

 

Les raisons qui peuvent vous faire opter pour des pneus Westlake :

  • Pneus disponibles pour tous les types de missions et dans un grand nombre de dimensions
  • Pneus répondant aux besoins des gestionnaires de flotte européens et adaptés aux exigences spécifiques du segment
  • Pneus extrêmement robustes, résilients, rechapables et retaillables ; qualité comparable à tous points de vue à celle des produits européens
  • Pneus fabriqués sur des machines de production modernes d’origine européenne dans le respect de hauts standards de qualité
  • Haute disponibilité des marchandises à partir de notre dépôt principal

Votre contact

Ventes internationales

+49 721 61 88-111
ip-export@pneu.com

Service clientèle

8h00 – 18h00

Westlake Reifen - für jeden Einsatz den richtigen Reifen

Pneus Westlake : pour chaque type d’emploi le pneu adéquat

LONGUES DISTANCES | LONG RUN

LONGUES DISTANCES | LONG RUN

 
  • longues distances
  • vitesses constantes
  • tracés peu sinueux
  • tracés à faible déclivité
TRANSPORT RÉGIONAL I ALL ROUTES

TRANSPORT RÉGIONAL I ALL ROUTES

 
  • courtes à moyennes distances
  • vitesses changeant fréquemment
  • routes à forte déclivité fréquentes
  • routes particulièrement sinueuses
ON/OFF | MIXED TERRAIN

ON/OFF | MIXED TERRAIN

 
  • Manœuvres fréquentes
  • faible vitesse
  • Stop and Go
  • sols difficiles, inégaux, souvent agressifs et cassants ou boueux
REMORQUES SURBAISSÉES | MAXLOAD

REMORQUES SURBAISSÉES | MAXLOAD

 
  • transport de charges importantes
  • construction robuste des pneus pour une utilisation sur chantier et sur longues distances
  • Profil universel pour des conditions d’emploi variées

La nouvelle étiquette énergétique européenne pour les pneumatiques

La nouvelle étiquette européenne des pneumatiques permet aux consommateurs de faire un choix conscient en faveur de pneumatiques plus économes en carburant. Cela peut avoir un effet important en termes de coûts et de réduction des émissions polluantes. L’amélioration de l’adhérence sur sol mouillé est synonyme de sécurité routière accrue, tandis que les informations sur le bruit de roulement peuvent contribuer à réduire la pollution sonore liée au trafic.

Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent fortement du style de conduite de chacun, ainsi que des circonstances spécifiques suivantes :

  • Il est possible de réduire considérablement la consommation de carburant en adoptant une conduite respectueuse de l’environnement.
  • Pour améliorer l’efficacité en carburant et l’adhérence sur sol mouillé, vérifier régulièrement la pression des pneumatiques.
  • Toujours tenir compte des distances de freinage.

 


Classe d’efficacité en carburant

La réduction de la résistance au roulement permet d’économiser du carburant et du CO2. Le classement va de la classe A à la classe E.

Classe d’adhérence sur sol mouillé

Les performances d’adhérence sur sol mouillé sont divisées en classes A à E. L’adhérence sur sol mouillé est cruciale pour la sécurité de la conduite. La différence de distance de freinage entre les classes A et E peut par exemple atteindre 18 mètres.

Classe de bruit de roulement

L’étiquette indique le volume en dB et le classement en catégorie A (moins bruyant), B, C (plus bruyant). Le bruit de roulement des pneumatiques affecte le niveau sonore global du véhicule. 

Adhérence sur la neige

Le symbole Neige confirme que le pneumatique est conforme aux limites 3PMSF dans les tests sur la neige (homologation de type).